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# China y la UE pactan encauzar el comercio de híbridos y agilizar las licencias de tierras raras
- URL: https://diariosocialista.net/2026/10/10/china-y-la-ue-pactan-encauzar-el-comercio-de-hibridos-y-agilizar-las-licencias-de-tierras-raras/
- Published: 2026-10-10T05:00:23.000Z
- Updated: 2026-10-10T07:00:50.000Z
- Description: El Ministerio de Comercio de China y la Comisión Europea cierran un entendimiento de 16 puntos para rebajar las tensiones comerciales en sectores como el automóvil y el suministro de materias primas estratégicas.
- Author: Diario Socialista
- Tags: Mundo, Crisis automotriz, Tierras raras, #p-2-2

El ministro chino de Comercio, Wang Wentao, y el comisario europeo de Comercio y Seguridad Económica, Maroš Šefčovič, alcanzaron los días 8 y 9 de octubre un entendimiento conjunto articulado en 16 puntos de consenso tras la celebración en Pekín de la segunda reunión del mecanismo de consultas comerciales y de inversión China-UE. El compromiso busca afrontar las contradicciones en materia de exportación de vehículos híbridos y acceso a tierras raras e imanes permanentes, fijando un marco de diálogo continuo que incluirá una videoconferencia ministerial en enero de 2027 y un nuevo encuentro presencial en marzo del mismo año.

En el ámbito de la industria automotriz, ambas partes acordaron un marco de regulación para el comercio de vehículos híbridos acorde con las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC). Respecto a esta medida, Maroš Šefčovič afirmó que el entendimiento “podría reducir en más de la mitad las exportaciones chinas de híbridos y enchufables a la UE” respecto a las proyecciones trazadas para los próximos cuatro años. Sin embargo, el comunicado conjunto publicado por el Ministerio de Comercio de China (MOFCOM) no fija cuotas de exportación vinculantes, calendarios de reducción ni métodos de cálculo específicos. 

Este movimiento negociador se produce tras [registrarse un incremento interanual del 86% en las importaciones europeas de híbridos enchufables hasta septiembre de 2026](https://diariosocialista.net/2025/03/25/aumento-de-exportaciones-de-vehiculos-hibridos-enchufables-chinos-a-la-ue/), lo que ha llevado a Bruselas a pedir que [Pekín limite sus exportaciones](https://diariosocialista.net/2026/09/25/bruselas-pide-a-china-limitar-sus-hibridos-tras-multiplicarse-por-11-las-ventas-en-la-ue/) en esta materia, después de que el gigante asiático haya registrado un descenso del 20% en sus precios medios de exportación en la UE.

Por otro lado, el pacto aborda el suministro las tierras raras desde abril de 2025\. Sobre esta cuestión, el Gobierno chino manifestó estar dispuesto a facilitar que se tramiten de solicitudes de licencias de exportación mediante un “canal verde”, mientras que la representación de la Unión Europea y sus Estados miembros se comprometieron a facilitar la resolución de casos prioritarios para exportar productos de doble uso hacia China. La medida viene a agilizar trámites administrativos, aunque no elimina el régimen chino de licencias ni garantiza la concesión automática de permisos de exportación para unos componentes estratégicos de los que la industria europea depende en más de un 90% en el caso de los imanes permanentes.

Las negociaciones se desarrollan en un escenario atravesado por el déficit de comercio de bienes de la Unión Europea con China, que Reuters situó en más de 1.000 millones de euros diarios durante el ejercicio de 2025\. Asimismo, el entendimiento sobre vehículos híbridos se desmarca formalmente del expediente de derechos compensatorios definitivos impuestos por las instituciones europeas a los vehículos eléctricos de batería fabricados en China, materia en la que ambas partes señalaron que continuarán tramitando los procedimientos vinculados a compromisos de precios y revisiones regulatorias. Desde el sector industrial europeo, portavoces de la industria automovilística alemana valoraron el diálogo iniciado, aunque señalaron que sigue pendiente evaluar si la aplicación técnica del texto responderá a sus exigencias en materia de condiciones de competencia.