La empresa española Navantia prevé entregar a la Marina Real Marroquí el patrullero de alta mar Avante 1800 a mediados de 2026, según informa el medio especializado Defense Atlas. La construcción del buque, iniciada con el corte del acero en julio de 2023 y la colocación de la quilla en septiembre de 2024 en el astillero de San Fernando (Cádiz), forma parte de un contrato valorado en aproximadamente 260 millones de euros por dos unidades, con posibilidad de ampliar el pedido. El proyecto cuenta con financiación del Banco Santander por un importe de 95 millones de euros.
El programa se enmarca en la estrategia del Estado marroquí de fortalecer sus capacidades navales mediante la adquisición de plataformas modernas. Según Defense Atlas, el Avante 1800 está diseñado para operar en misiones de patrullaje de la “zona económica exclusiva”, “lucha contra el tráfico ilícito y la contaminación”, “operaciones de salvamento”, “intervención rápida” y “apoyo a buceadores de combate”.
El buque cuenta con una eslora de 87 metros, una autonomía de 4.000 millas náuticas, capacidad de carga de 2.100 toneladas y una velocidad máxima de 26 nudos. Está dotado de una cubierta para helicópteros de hasta 10 toneladas, un hangar para aeronaves ligeras y dos lanchas rápidas.
El contrato fue inicialmente concebido como parte de la cooperación bilateral en materia militar, pero fue suspendido durante la crisis diplomática entre Madrid y Rabat en 2021. El proyecto se reactivó tras la decisión del Gobierno español de apoyar el “plan marroquí de autonomía para el Sáhara Occidental”, que legitima la ocupación ilegal marroquí sobre el territorio saharaui.
La versión marroquí del Avante 1800 podría incorporar un cañón de 76 mm, armamento ligero, misiles y sistemas de guerra electrónica, aunque estos detalles no han sido confirmados oficialmente, según recoge Defense Atlas.
