La planta, conocida como 'Fábrica Transparente', dejará de ensamblar vehículos ante la caída de ventas en Europa y China, marcando un hito histórico que refleja la creciente desindustrialización del país.
El grupo alemán anuncia recortes en gastos e inversiones para cubrir la brecha financiera prevista en 2026, sugiriendo una "simplificación" en la estructura empresarial e industrial.
Las marcas chinas ganan terreno con una oferta electrificada que capta cuota en el mercado particular, mientras los clásicos y las empresas locales retroceden.
Se han esamblado 1.478.582 vehículos en ocho meses, con exportaciones que bajaron un 10,1% y un aumento en la producción de vehículos electrificados del 4,1%.
El municipio zaragozano de 1.273 habitantes acogerá a 2.200 operarios y técnicos de la empresa china CATL, que trabajarán en la mayor planta de baterías eléctricas de Europa para Stellantis.
El gobierno francés ha oficializado un acuerdo para que Renault y una empresa local de defensa fabriquen drones en Ucrania, aunque la compañía automovilística asegura que las conversaciones están en marcha y no hay decisión definitiva.
El fabricante sueco recortará el 15% de su plantilla de oficinas, principalmente en Suecia, tras la amenaza de nuevos aranceles de EEUU y la caída de ventas globales.
El precio medio supera los 50.000 dólares y se prevén nuevas subidas a partir de junio por el efecto de los aranceles sobre las importaciones, según Cloud Theory y Edmunds.
