El precio medio de los carburantes en el Estado español ha registrado esta semana una ligera subida, rompiendo con una tendencia descendente que se había mantenido durante un mes y medio.
Según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por RTVE, el litro de diésel se sitúa en 1,365 euros, lo que supone un incremento del 0,07% respecto a la semana anterior.
La gasolina de 95 octanos ha subido un 0,2%, alcanzando un precio medio de 1,458 euros por litro. Estos valores aún se sitúan por debajo de los niveles registrados antes de que iniciara la guerra a gran escala en Ucrania en febrero de 2022.
Ambos carburantes habían experimentado una tendencia bajista desde el verano de 2024, coincidiendo con el aumento de desplazamientos por carretera. Hasta mediados de octubre, el precio de la gasolina acumulaba una caída relativa del 8,9% y el del diésel, del 9,2%.
Sin embargo, esa trayectoria se revirtió a finales de año, manteniéndose al alza durante varios meses hasta estabilizarse y comenzar a descender nuevamente.
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros cuesta aproximadamente 75 euros en el caso del diésel y unos 80 euros para la gasolina de 95, cifras inferiores a las del mismo periodo en 2024.
A nivel europeo, los carburantes son incluso más caros que en el Estado español. La gasolina de 95 cuesta 1,609 euros por litro en la UE y 1,66 euros en la eurozona. El diésel registra una media de 1,488 euros en la UE y 1,515 euros en la zona euro.
Según RTVE.es, el precio del crudo Brent se situaba este jueves en 65,36 dólares el barril, con una subida del 1,62%, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) alcanzaba los 62,94 dólares, un 1,78% más.
No obstante, los precios finales de los carburantes están influidos por factores adicionales como la cotización específica del producto, impuestos, logística y márgenes de distribución, y no se ajustan de forma inmediata a los movimientos del mercado del crudo.
