CCOO, UGT y SCF posponen hasta el lunes la decisión sobre sumarse a los paros convocados por Semaf y CGT, mientras el sector sigue conmocionado por Adamuz y Gelida.
Pese al anuncio oficial de reapertura, los trenes no han circulado a primera hora sin garantías por escrito de Adif; exigen un compromiso formal de seguridad tras los accidentes mortales.
Invierte 10.000 horas mensuales en tareas de limpieza por motivos estéticos y morales, mientras los sindicatos alertan del abandono de la infraestructura.
