El descuento del 50% en billetes de alta velocidad para jóvenes, implementado por el Gobierno español el 15 de junio de 2023, ha tenido un impacto significativo en la ocupación y los precios de los trenes en el Estado español. Según un estudio del centro de investigación Esade publicado el pasado jueves, la política adoptada por el Ejecutivo de Pedro Sánchez elevó la tasa de ocupación en un 4,9% respecto a trenes no afectados por la medida, pero también provocó un aumento de precios de hasta el 10% en billetes básicos.
El análisis, basado en datos de precios y asientos disponibles de una operadora de alta velocidad, ha utilizado métodos econométricos y una discontinuidad temporal para comparar trenes antes y después de la entrada en vigor del programa. Los resultados sugieren que, aunque la medida ciertamente impulsó el uso del tren por parte de los jóvenes, una parte de la bonificación se trasladó a los precios, especialmente en billetes básicos de trenes que circulaban por la tarde.
