El Consejo de Ministros del Gobierno español ha autorizado este martes la adquisición mediante arrendamiento financiero de 1.700 coches camuflados para la Guardia Civil, dirigidos a “reforzar las labores de investigación e información” de sus unidades no uniformadas, según ha informado la agencia EFE y figura en la referencia oficial del Consejo.
El contrato, que asciende a 39,2 millones de euros, establece que todos los vehículos “deberán ser nuevos y de colores comerciales”, es decir, sin distintivos policiales ni señales externas que permitan su identificación.
Estos vehículos, que se suman a la flota ya existente de la Guardia Civil, serán utilizados principalmente en tareas de vigilancia, seguimiento y operaciones encubiertas, así como en el “control de tráfico y prevención de delitos en carretera”, según han detallado fuentes del Ministerio del Interior y recogen medios especializados en automoción.
La renovación de la flota responde a “la necesidad de dotar a los agentes de medios actualizados y adaptados a las nuevas exigencias tecnológicas y de seguridad”, siguiendo la tendencia de otras fuerzas policiales que también han optado por el alquiler con opción a compra para sus vehículos de servicio.
El Ministerio encabezado por Fernando Grande-Marlaska ha subrayado que la operación se alinea con los “criterios de eficiencia y modernización de los recursos públicos”, permitiendo a la Guardia Civil disponer de vehículos adaptados a las necesidades de sus distintas unidades, tanto en entornos urbanos como rurales.
La inversión se enmarca en el plan de renovación de medios materiales de los cuerpos policiales estatales y se suma a otras iniciativas recientes de actualización de la flota, como la incorporación de vehículos híbridos y eléctricos en diferentes cuerpos policiales.
Modelos
Como es natural, los modelos específicos de los coches adquiridos no han sido detallados oficialmente en el contrato aprobado por el Consejo de Ministros. Sin embargo, según información de fuentes especializadas y reportajes recientes sobre vehículos camuflados en el Estado esspañol, la Guardia Civil suele utilizar vehículos de marcas y modelos como Seat Exeo, Alfa Romeo Stelvio, Citroën C4 y C5, Opel Insignia, Renault Laguna o Ford Mondeo para coches camuflados. En cuanto a furgonetas camufladas, los modelos habituales son Renault Master, Fiat Scudo, Ford Transit o Mercedes Sprinter.
Además, en la renovación de flotas policiales en el Estado español, se está apostando por modelos híbridos enchufables como el Volkswagen Tiguan eHybrid, utilizado por los Mossos d’Esquadra y que presumiblemente podrían ser un referente para futuras adquisiciones en cuerpos como la Guardia Civil, aunque no hay confirmación expresa de que este modelo forme parte de la compra reciente.
