Los sindicatos madrileños han lanzado una dura advertencia sobre el repunte de la mortalidad laboral en la Comunidad de Madrid, apoyándose en los últimos datos provisionales del Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (IRSST) y en sus propias estadísticas internas. Solo en el mes de diciembre se han registrado siete accidentes laborales mortales, una cifra que refuerza la preocupación sindical por lo que califican como una “relajación de la prevención” en las empresas.​

Según los datos del Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo, de las siete muertes  en diciembre, tres se produjeron durante la jornada laboral. Dos de estos casos tuvieron lugar en el sector servicios y estuvieron causados por patologías no traumáticas (P.N.T.), mientras que el tercero se registró en la construcción por aplastamiento, cuando la pantalla de un muro que estaba siendo transportada por una grúa se desplomó sobre el trabajador.​

Los otros cuatro fallecimientos fueron accidentes laborales “in itinere”, es decir, en los desplazamientos de ida o vuelta del trabajo. Todos estuvieron relacionados con siniestros de tráfico: uno en el sector servicios, otro en construcción y dos en el sector industrial.​

'Menos' accidentes, pero más mortales

De acuerdo con las cifras facilitadas por UGT Madrid, a lo largo de 2025 se han producido 87.617 accidentes laborales, de los que 71.979 tuvieron lugar durante la jornada de trabajo y 15.638 en los trayectos de ida y vuelta. Los accidentes con resultado de muerte ascendieron a 86, con el sector servicios a la cabeza, acumulando 31 trabajadores fallecidos.​

La construcción se sitúa inmediatamente detrás, con 29 muertes, lo que supone un incremento muy significativo respecto a 2024, cuando se contabilizaron 14 fallecidos en este sector. La industria registró 4 muertes por accidente de trabajo, mientras que el resto de fallecimientos se reparten entre otros ámbitos productivos.​

Los sindicatos ponen el foco en el incremento de los accidentes de tráfico y de los siniestros “in itinere”: 22 personas han muerto en este tipo de accidentes y otras nueve en siniestros de tráfico “en misión”, es decir, durante desplazamientos dentro de la propia jornada laboral. 

Otro dato que preocupa es el de las 31 muertes por infartos y derrames cerebrales ocurridos durante la jornada de trabajo, vinculados a patologías no traumáticas. Los sindicatos relacionan estas cifras con los “enormes problemas de salud psicológica de la clase trabajadora”, derivados del estrés, las tensiones, la presión de tiempo y las altas cargas de trabajo.​