EEUU levanta su bloqueo naval en el estrecho de Ormuz
El Comando Central cesa la operación por orden de la Casa Blanca, permitiendo la reanudación del tráfico comercial con la salida de los primeros buques franceses cargados de gas de Qatar.
El Comando Central Norteamericano (CENTCOM) anunció oficialmente este jueves el levantamiento total del bloqueo marítimo impuesto sobre “todo” el tráfico comercial que ingresa y sale de los puertos y zonas costeras iraníes en el estrecho de Ormuz. De conformidad con las instrucciones directas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, las fuerzas armadas estadounidenses han cesado de manera inmediata todos los esfuerzos militares destinados a hacer cumplir dicha restricción.
Según el comunicado emitido por el alto mando central operativo, las fuerzas navales de Washington ya no impedirán el tránsito de buques hacia o desde los puertos iraníes ubicados en el golfo Pérsico y el golfo de Omán. No obstante, el mando militar aclaró que sus buques de guerra permanecerán desplegados en la zona de operaciones para “garantizar que se cumplan rigurosamente todos los aspectos del nuevo tratado y que este se mantenga en plena vigencia”.
La normalización de las operaciones en esta estratégica vía marítima se produce el mismo jueves en que se formalizó un memorando de entendimiento de 14 puntos con EEUU. El tráfico marítimo comercial a través del estrecho de Ormuz, un paso clave que conecta a los productores energéticos del Golfo con los mercados internacionales, se encontraba gravemente afectado desde el pasado 28 de febrero en el marco de la guerra de Washington y Tel Aviv contra Teherán. Antes de que estallara el conflicto, alrededor de 130 embarcaciones transitaban diariamente por el estrecho, una cifra que tras el inicio de las acciones bélicas sufrió una contracción superior al 90%. En los primeros 100 días de la guerra, solo unos mil barcos lograron navegar por la vía fluvial, registrando un promedio mínimo de aproximadamente diez tránsitos por jornada.
La reactivación del comercio internacional en el enclave se inauguró formalmente con el paso de la navegación occidental de origen francés. El portacontenedores CMA CGM Kribi fue el encargado de reabrir la ruta para las navieras de Occidente tras coordinar con éxito su paso con las autoridades de Irán, marcando un hito simbólico al ser también un carguero de bandera francesa el último que abandonó la zona antes de que se decretara el bloqueo meses atrás. De forma paralela, la empresa de análisis marítimo Windward informó este jueves que el buque metanero Mraikh, que navega bajo pabellón francés y se encuentra fletado por la compañía estatal QatarEnergy, se convirtió en el primer buque de dicha nacionalidad en cruzar el estrecho de Ormuz desde el inicio de la guerra. El Mraikh, operado por Knutsen LNG France, transportaba gas natural licuado (GNL) procedente de las costas de Qatar y se dirigía hacia Pakistán.
