Carrera tecnológica
EEUU suspende el apoyo armamentístico a Taiwán y acusa a la isla de “robar” los chips
Trump supedita el apoyo militar a sus intereses comerciales, descarta una guerra “lejana” y exige la relocalización forzosa de la producción de semiconductores en suelo norteamericano.
China lidera en 66 de 74 tecnologías clave para el futuro
Pekín lleva la delantera en el 90% de los sectores estratégicos según el informe de ASPI.
China lanza la primera computadora cuántica modular para facilitar su uso industrial
CAS Cold Atom Technology presenta el Hanyuan-2, un sistema de doble núcleo que funciona en condiciones ambientales normales y reduce drásticamente el consumo de energía.
China supera a EEUU en inversión real en investigación y desarrollo
Según la OCDE, Pekín alcanzó un gasto de 1,03 billones de dólares en 2024, consolidando un crecimiento anual sostenido frente al estancamiento relativo estadounidense.
Lanzan la Organización Mundial de Datos en Pekín
La nueva entidad internacional busca establecer "reglas de gobernanza" y reducir la brecha tecnológica frente al dominio de las corporaciones occidentales.
La guerra en Irán pone en peligro el suministro de chips taiwaneses
El bloqueo del estrecho de Ormuz corta el gas del que depende el 40% de la electricidad de la isla y amenaza la producción de TSMC, fabricante del 90% de los semiconductores más avanzados del mundo.
Una segunda empresa china logra fabricar chips de 7nm sin la tecnología que EE.UU. le vetó
Huali Microelectronics se suma a SMIC en la producción de semiconductores avanzados utilizando equipos menos sofisticados pero con técnicas ingeniosas de Huawei, esquivando las sanciones de Washington.
Bruselas impulsa una ley para vetar a Huawei y ZTE en infraestructuras estratégicas de la UE
Presenta la nueva Ley de Ciberseguridad para excluir a proveedores considerados de "alto riesgo", pero el texto deberá ser negociado con los Veintisiete y el Parlamento Europeo.
BYD desbanca a Tesla como mayor fabricante mundial de coches eléctricos
Tesla entrega 1,63 millones de unidades en 2025, con una caída del 8,5%, mientras que la china BYD alcanza los 2,25 millones, creciendo un 28%.