La propuesta de cerrar cuatro fábricas en Alemania y despedir a 100.000 trabajadores aviva el escepticismo inversor y caen un 10% en una semana, ante la pérdida de competitividad frente a China.
Mediante una carta, la cúpula de la automovilística anuncia que pospone un pago extraordinario previsto para julio por convenio y que alargará la semana laboral de 35 horas.
La firma de lujo instaló una cascada gigante y recreó una playa, privatizando la Cité Universitaire, y gastando miles de litros de agua durante una de las peores olas de calor de la historia del Estado francés.
La multinacional estudia el cierre de cuatro fábricas en Alemania, según adelanta el diario Financial Times. La empresa firmó con el sindicato IG Metall un acuerdo de garantía de empleo, como mínimo, hasta el año 2030.
El presidente argentino recibirá una medalla por la universidad privada CEU San Pablo y se reunirá con grandes empresarios del Santander, BBVA, Telefónica, Mapfre, Iberia, Indra y el grupo Dia, en busca de financiación.
Mientras la Patronal criminaliza a los trabajadores mezclando absentismo y bajas, las empresas españolas costean solo 12 días frente a las seis semanas de Alemania, o los dos años de Países Bajos.
El líder de la Patronal cobró más de 33.500 euros mensuales, en plena ofensiva patronal por intentar relacionar las bajas médicas con el absentismo laboral.
El mercado creció un 6,2% en 2025 y alcanzó una facturación de 1.800 millones de euros, situando al Estado español como líder europeo y solo por detrás de Estados Unidos, China y Japón a nivel global.
