Transportes impone servicios “mínimos” del 75% en Cercanías y del 73% en AVE para la huelga del 11N
Tres de cada cuatro trenes en hora punta y casi tres de cada cuatro de alta velocidad circularán con normalidad, lo que deja la huelga sin efecto real en el transporte ferroviario; Renfe lamenta los “perjuicios a los viajeros”.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha ilegalizado de facto la huelga general del 11 de noviembre fijando servicios “mínimos” que están más cerca del servicio máximo que de una paralización efectiva de la actividad ferroviaria. En Cercanías circulará al menos el 75% de los trenes durante el horario de máxima afluencia, mientras que el resto del día será del 50%, según ha informado Renfe. La hora punta comprende tres tramos: de 06:00 a 09:00, de 13:30 a 15:30 y de 18:30 a 20:30. En Media Distancia operará al menos el 65% de los servicios. En Alta Velocidad y Larga Distancia, el porcentaje se sitúa en el 73%. En Mercancías, el mínimo es del 26% del servicio programado. Renfe también experimentará paros de maquinistas convocados por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) el 10 y el 12 de noviembre, para los que el Ministerio ya ha decretado también unos “mínimos”, según Europa Press.
Los porcentajes aprobados por el Ministerio que dirige Carlos Cuerpo, tras asumir la cartera de Transportes por la dimisión de Óscar Puente, implican que tres de cada cuatro trenes de Cercanías circularán en hora punta y casi tres de cada cuatro de Alta Velocidad y Larga Distancia. Con estos mínimos, la huelga no podrá paralizar el transporte ferroviario. El derecho a la huelga dice estar protegido en la Constitución, pero el Gobierno puede fijar servicios “mínimos” para que la huelga se note lo mínimo. El Ministerio no ha explicado los criterios que justifican estos porcentajes. Renfe se ha limitado a señalar que “lamenta los perjuicios que esta huelga pueda ocasionar a los viajeros”.
La huelga del 11 de noviembre ha sido convocada por el movimiento de vivienda, CCOO, UGT, CGT y otras centrales sindicales laborales bajo diferentes lemas y planteamientos paralelos. Los paros de maquinistas de Semaf del 10 y el 12 se suman a la jornada del 11, aunque tienen convocatorias y reivindicaciones sectoriales que cobran relevancia tras el siniestro ferroviario de Urda. En el caso de la huelga de maquinistas, los porcentajes son similares: 75% en Cercanías en hora punta, 50% el resto del día, 65% en Media Distancia, 72% en Alta Velocidad y Larga Distancia y 20% en Mercancías, según la información difundida por el Ministerio.
El debate sobre los servicios mínimos se produce en un contexto de conflicto social y a tres semanas de las elecciones generales del 29 de noviembre. Los sindicatos han criticado en otras ocasiones que unos mínimos muy altos vacían de contenido el derecho de huelga. En esta ocasión, ninguna de las organizaciones convocantes ha valorado públicamente los porcentajes aprobados.
